Cunversione di unità
Inglese (USA) Unità X | Multiplicà per | = Unità metrica | X Multiplicà per | = Unità inglese (USA). | ||
Misura lineare | in | 25.40 | mm | 0,0394 | in | Misura lineare |
in | 0,0254 | m | 39.37 | in | ||
ft | 304.8 | mm | 0,0033 | ft | ||
ft | 0,3048 | m | 3.281 | ft | ||
Misure quadrate | in 2 | 645.2 | mm2 | 0,00155 | in 2 | Misure quadrate |
in 2 | 0,000645 | m2 | 1550,0 | in 2 | ||
ft2 | 92.903 | mm2 | 0,00001 | ft2 | ||
ft2 | 0,0929 | m2 | 10.764 | ft2 | ||
Misura cubica | ft3 | 0,0283 | m3 | 35.31 | ft3 | Misura cubica |
ft3 | 28.32 | L | 0,0353 | ft3 | ||
Velocità | ft/s | 18.29 | m/min | 0,0547 | ft/s | Velocità |
ft / min | 0,3048 | m/min | 3.281 | ft / min | ||
Avoirdupois Pesu | lb | 0,4536 | kg | 2.205 | lb | Avoirdupois Pesu |
lb / ft3 | 16.02 | kg / m3 | 0,0624 | lb / ft3 | ||
Capacità portante | lb | 0,4536 | kg | 2.205 | lb | Capacità portante |
lb | 4.448 | Newton (N) | 0,225 | lb | ||
kg | 9.807 | Newton (N) | 0,102 | kg | ||
lb / ft | 1.488 | kg / m | 0,672 | lb / ft | ||
lb / ft | 14.59 | N/m | 0,0685 | lb / ft | ||
kg - m | 9.807 | N/m | 0,102 | kg - m | ||
Torque | in - lb | 11.52 | kg - mm | 0,0868 | in - lb | Torque |
in - lb | 0,113 | N - m | 8.85 | in - lb | ||
kg - mm | 9.81 | N - mm | 0,102 | kg - mm | ||
Rotate l'inerzia | in4 | 416.231 | mm4 | 0,0000024 | in4 | Rotate l'inerzia |
in4 | 41.62 | cm4 | 0,024 | in4 | ||
Pressione / Stress | lb / in2 | 0,0007 | kg / mm2 | 1422 | lb / in2 | Pressione / Stress |
lb / in2 | 0,0703 | kg / cm2 | 14.22 | lb / in2 | ||
lb / in2 | 0,00689 | N/mm2 | 145,0 | lb / in2 | ||
lb / in2 | 0,689 | N / cm2 | 1.450 | lb / in2 | ||
lb / ft2 | 4.882 | kg / m2 | 0,205 | lb / ft2 | ||
lb / ft2 | 47,88 | N/m2 | 0,0209 | lb / ft2 | ||
putenza | HP | 745,7 | watt | 0,00134 | HP | putenza |
ft - lb / min | 0,0226 | watt | 44.25 | ft - lb / min | ||
Temperature | °F | TC = ( ° F - 32 ) / 1,8 | Temperature |
Simbulu di BDEF
Simbulu | Unità | |
BS | Forza di Tensile di Cintura Conveyor | Kg/M |
BW | Larghezza di cinturione | M |
Definizione di u simbulu C
Simbulu | Unità | |
Ca | Vede u Table FC | ---- |
Cb | Vede u Table FC | ---- |
Definizione di u simbulu D
Simbulu | Unità | |
DS | Ratio di deflessione di l'arburu | mm |
Definizione di u simbulu E
Simbulu | Unità | |
E | Tasso di allungamentu di l'arburu | Gpa |
Definizione di u simbulu F
Simbulu | Unità | |
FC | Coefficient d'attrito trà u bordu di a cintura è a striscia di mantene | ---- |
FBP | Coefficient d'attrito trà u pruduttu di trasportu è a superficia di a cintura | ---- |
FBW | Coefficient d'attrito di u materiale di supportu di a cintura | ---- |
FA | Coefficient Ammendatu | ---- |
FS | Coefficient di resistenza à a trazione modificatu | ---- |
FT | Cunveyor Belt Coefficient Temperature Amended | --- |
Simbulu di HILM
Simbulu | Unità | |
H | Elevazione Altitudine di inclinazione di u trasportatore. | m |
HP | Cavalli | HP |
I Definizione di u Simbulu
Simbulu | Unità | |
I | Momentu d'inerzia | mm4 |
Definizione di u simbulu L
Simbulu | Unità | |
L | Distanza di trasportu (puntu centru da l'arbre di trasmissione à l'arbu di folle) | M |
LR | Ritornu Way Straight Run Section Lunghezza | M |
LP | Carry Way Straight Run Section Lunghezza | M |
Definizione di u simbulu M
Simbulu | Unità | |
M | Livellu di Stratu di Conveyor Spirale | ---- |
MHP | Motor Horsepower | HP |
Simbulu di PRS
Simbulu | Unità | |
PP | Pruduttu Accumulated Measure Area Percentuale di Carry Way | ---- |
Definizione di u simbulu R
Simbulu | Unità | |
R | Radiu di u pignone | mm |
RO | Fora Radius | mm |
rpm | Rivuluzioni Per Minutu | rpm |
Definizione di u simbulu S
Simbulu | Unità | |
SB | Intervallu trà u cuscinettu | mm |
SL | Carica Totale di l'Arbu | Kg |
SW | Pesu di l'arburu | Kg/M |
Simbulu di TVW
Simbulu | Unità | |
TA | Unità di cinturione trasportatore Tensione permessa | Kg/M |
TB | Tensione di Teoria di l'unità di cinturini trasportatori | Kg/M |
TL | Tensione Sag di Catenary Belt Unit Conveyor Belt. | Kg/M |
TN | Tensione di Section | kg/M |
TS | Torque | Kg.mm |
TW | Unità di cinturione trasportatore Tensione tutale | Kg/M |
TWS | Unità di cinturione trasportatore di tipu particulare Tensione tutale | Kg/M |
Definizione di u simbulu V
Simbulu | Unità | |
V | Velocità di trasportu | M/min |
VS | Teoria di a velocità | M/min |
Definizione di u simbulu W
Simbulu | Unità | |
WB | Pesu di l'unità di trasportatore | Kg/M2 |
Wf | Stress di frizione di trasportu accumulatu | Kg/M2 |
WP | Pesu di l'unità di produttu di trasportu di cinturione |
|
Pusher è bidirezionale
Per u trasportatore pusher o bidirezionale, a tensione di a cintura serà più altu ch'è u trasportatore horizontale ordinariu;dunque, l'arbureti à dui estremità sò necessarii per esse cunsideratu cum'è arbureti d'accionamentu è sottumessi in u calculu.In generale, hè apprussimativu 2,2 volte u fattore di sperienza per ottene a tensione tutale di a cintura.
FORMULA: TWS = 2,2 TW = 2,2 TB X FA
TWS in questa unità significa u calculu di tensione di u trasportatore bidirezionale o pusher.
Turning Calculation
U calculu di tensione TWS di u trasportatore rotante hè di calculà a tensione accumulata.Dunque, a tensione in ogni sezione di trasportu affetterà u valore di a tensione tutale.Chistu significa, a tensione tutale hè accumulata da u principiu di a sezione di guida in u modu di ritornu, longu u modu di ritornu à a sezione di idler, è poi passa per a sezione di trasportu à a sezione di u drive.
U puntu di disignu in questa unità hè T0 chì sottu à l'arbulu di trasmissione.U valore di T0 hè uguali à cero;avemu calculatu ogni rùbbrica da T0.Per esempiu, a prima seccione dritta in modu di ritornu hè da T0 à T1, è questu significa a tensione accumulata di T1.
T2 hè a tensione accumulata di a pusizione di vultà in u modu di ritornu;in una altra parolla, hè a tensione accumulata di T0, T1 è T2.Per piacè, secondu l'illustrazione sopra è capisce a tensione accumulata di l'ultime sezioni.
FORMULA: TWS = (T6)
Tensione tutale di a seccione di u drive in u modu di trasportu.
TWS in questa unità significa u calculu di tensione di u trasportatore di rotazione.
FORMULA: T0 = 0
T1 = WB + FBW X LR X WB
Tensione di a catenaria sag à a pusizioni di u drive.
FORMULA: TN = ( Ca X TN-1 ) + ( Cb X FBW X RO ) X WB
Tensione di a seccione di turnu in u modu di ritornu.
Per i valori Ca è Cb, riferite à u Tabella Fc.
T2 = ( Ca X T2-1 ) + ( Cb X FBW X RO ) X WB
TN = ( Ca X T1 ) + ( Cb X FBW X RO ) X WB
FORMULA: TN = TN-1 + FBW X LR X WB
Tensione di a seccione dritta in u modu di ritornu.
T3 = T3-1 + FBW X LR X WB
T3 = T2 + FBW X LR X WB
FORMULA: TN = TN-1 + FBW X LP X (WB + WP)
Tensione di a seccione dritta in u modu di trasportu.
T4 = T4-1 + FBW X LP X (WB + WP)
T4 = T3 + FBW X LP X (WB + WP)
FORMULA: TN = ( Ca X TN-1 ) + ( Cb X FBW X RO ) X ( WB + WP )
Tensione di a seccione di rotazione in u modu di trasportu.
Per i valori Ca è Cb, riferite à u Tabella Fc.
T5 = ( Ca X T5-1 ) + ( Cb X FBW X RO ) X ( WB + WP )
T5 = ( Ca X T4 ) + ( Cb X FBW X RO ) X ( WB + WP )
Trasportatore a spirale
FORMULA: TWS = TB × FA
TWS in questa unità significa u calculu di tensione di u trasportatore spirale.
FORMULA: TB = [ 2 × RO × M + ( L1 + L2 ) ] ( WP + 2WB ) × FBW + ( WP × H )
FORMULA: TA = BS × FS × FT
Per piacè riferite à Tabella FT è Tabella FS.
Esempiu praticu
A comparazione di TA è TB, è altri calculi cunnessi sò listessi cum'è altri tipi di trasportatori.Ci sò certe restrizioni è rigulamenti nantu à u disignu è a custruzzione di u trasportatore spirale.Dunque, durante l'applicazione di cinture spirali o rotanti HONGSBELT à u sistema di trasportatore spirale, vi ricumandemu di riferite à u manuale di ingegneria HONGSBELT è cuntattate cù u nostru dipartimentu di serviziu tecnicu per più infurmazione è dettagli.
Tensione unità
FORMULA: TB = [ ( WP + 2WB ) X FBW ] XL + ( WP XH )
Se i prudutti di trasportu sò cù a caratteristica di piling up, a forza di attritu Wf chì aumenta durante u trasportu di piling up deve esse sottumessu à u calculu.
FORMULA: TB = [ ( WP + 2WB ) X FBW + Wf ] XL + ( WP XH )
FORMULA: Wf = WP X FBP X PP
Tensione permessa
A causa di u materiale differente di cinturione hà differente forza di trazione chì sarà affettata da a variazione di temperatura.Dunque, u calculu di a tensione di unità permessa TA pò esse usata per cuntrastà cù a tensione totale di a cintura TW.Stu risultatu di calculu vi aiuterà à fà a scelta ghjusta di selezzione di cinturione è currisponde à e richieste di u trasportatore.Per piacè riferite à a Tabella FS è a Tabella T in u menu di sinistra.
FORMULA: TA = BS X FS X FT
BS = Resistenza a Trazione di Cintura Conveyor (Kg / M)
FS è FT Consultate a Tabella FS è a Tabella FT
Table Fs
Serie HS-100
Serie HS-200
Serie HS-300
Serie HS-400
Serie HS-500
Table Ts
Acetale
Nylon
Polietilene
Polipropilene
Selezzione di l'arbureti
FORMULA: SL = ( TW + SW ) ?BW
Tavula di pesi di l'arburetu Driven / Idler - SW
Dimensioni di l'arburu | Peso di l'arburu (Kg/M) | |||
Steel Carbon | Inossidabile | Alloy d'aluminium | ||
Arbu quadratu | 38 mm | 11.33 | 11.48 | 3,94 |
50 mm | 19.62 | 19.87 | 6.82 | |
Arbustu tondu | 30 mm?/FONT> | 5.54 | 5.62 | 1.93 |
45 mm?/FONT> | 12.48 | 12.64 | 4.34 |
Deviazione di l'arbre di trasmissione / folle - DS
Senza cuscinetti intermedi
FORMULA:
DS = 5 ?10-4 ( SL ?SB3 / E ?/FONT> I )
Cù cuscinettu intermediu
FORMULA:
DS = 1 ?10-4 (SL ?SB3 / E ?I )
Elasticità di l'arbre di trasmissione - E
Unità : Kg/mm2 | |||
Materiale | Inossidabile | Steel Carbon | Alloy d'aluminium |
Velocità elastica di l'arbre di trasmissione | 19700 | 21100 | 7000 |
Momentu d'inerzia - I
Diametru di u foru di u pignone di trasmissione | Momentu d'inerzia di l'arbre (mm4) | |
Arbu quadratu | 38 mm | 174817 |
50 mm | 1352750 | |
Arbustu tondu | 30 mm?/FONT> | 40791 |
45 mm?/FONT> | 326741 |
Calculu di coppia di l'arbre di trasmissione - TS
FORMULA: | TS = TW ?BW ?R |
Per u valore di calculu sopra, paragunate cù a tabella sottu per selezziunà u megliu arbre di trasmissione.Se u torque di l'arbulu di trasmissione hè ancu troppu forte, u sprocket più chjucu pò esse usatu per riduce u torque, è ancu economizà u primu costu di l'arburu è u cuscinettu.
Aduprà u sprocket più chjucu per adattà à l'arburetu di trasmissione chì cù u diametru più grande per riduce u torque, o utilizendu u sprocket più grande per adattà l'arbre di trasmissione chì cù u diametru più chjucu per aumentà u torque.
Fattore di coppia massima per l'arbre di trasmissione
Torque | Materiale | Diametru di ghjurnale (mm) | ||||||
50 | 45 | 40 | 35 | 30 | 25 | 20 | ||
Kg-mm x 1000 | Inossidabile | 180 | 135 | 90 | 68 | 45 | 28 | 12 |
Steel Carbon | 127 | 85 | 58 | 45 | 28 | 17 | 10 | |
Alloy d'aluminium | -- | -- | -- | 28 | 17 | 12 | 5 |
Cavalli
Se u mutore di trasmissione hè sceltu per un mutore di riduttore di ingranaggi, u rapportu di cavallu deve esse più grande di i prudutti di trasportu è di a forza di tensione tutale chì genera durante a corsa di a cintura.
Cavalli di putenza (HP)
FORMULA: | = 2,2 × 10-4 × TW × BW × V |
= 2,2 × 10-4 ( TS × V / R ) | |
= Watt × 0,00134 |
Watts
FORMULA: | = ( TW × BW × V ) / ( 6,12 × R ) |
= ( TS × V ) / ( 6,12 × R ) | |
= HP × 745,7 |
Table FC
Materiale di ferrovia | Temperature | FC | ||
Materiale cinturione | Asciuttu | Wet | ||
HDPE / UHMW | -10 ° C ~ 80 ° C | PP | 0,10 | 0,10 |
PE | 0.30 | 0,20 | ||
Actel | 0,10 | 0,10 | ||
Nylon | 0,35 | 0,25 | ||
Acetale | -10 ° C ~ 100 ° C | PP | 0,10 | 0,10 |
PE | 0,10 | 0,10 | ||
Actel | 0,10 | 0,10 | ||
Nylon | 0,20 | 0,20 |
Per piacè cuntrastà u materiale di rails è u materiale di cinturione di u trasportatore cù a prucedura di trasportu in un ambiente seccu o umitu per ottene u valore FC.
Ca, Cb valore
Angulu di rotazione di u cinturione trasportatore | Coefficient d'attrito trà u bordu di u cinturione trasportatore è a striscia di ferrovia | |||||
FC ≤ 0,15 | FC ≤ 0,2 | FC ≤ 0,3 | ||||
Ca | Cb | Ca | Cb | Ca | Cb | |
≥ 15 ° | 1.04 | 0,023 | 1.05 | 0,021 | 1.00 | 0,023 |
≥ 30 ° | 1.08 | 0,044 | 1.11 | 0,046 | 1.17 | 0,048 |
≥ 45 ° | 1.13 | 0,073 | 1.17 | 0,071 | 1.27 | 0,075 |
≥ 60 ° | 1.17 | 0,094 | 1.23 | 0,096 | 1.37 | 0,10 |
≥ 90 ° | 1.27 | 0,15 | 1.37 | 0,15 | 1.6 | 0,17 |
≥ 180 ° | 1.6 | 0,33 | 1,88 | 0,37 | 2.57 | 0,44 |
Dopu avè ottinutu u valore FC da Table FC, per piacè cuntrastà cù l'angolo curvo di u trasportatore, è pudete ottene u valore Ca è u valore Cb.