Cuscinettu

Drive / Arbe folle

HONGSBELT L'arburetu di trasmissione / idler pò esse custruitu da materiali in acciaio inox, azzaru di carbone è di lega d'aluminiu; sti trè materiali sò cunsigliatu à aduprà a maiò parti. L'aspettu di l'arbulu hè designatu in dui tipi chì sò l'arbulu quadru è l'arbulu tondo rispettivamente. A lunghezza di l'arbulu deve esse fabbricata secondu a larghezza effettiva di a cintura è tutte e dimensioni relative di a struttura di trasportatore necessaria.

Idler-Shaft

unità: mm

 Frame

A B C D E (max.) F (max.) G H I K LR M MR
25.4 B+130 50 80 25 25 45 2 4.5 7.2 38 29
31.8 B+140 60 80 25 25 45 4.5 7.2 38 29
38.1 B + 200 75 125 25 25 65 4.5 8.2 38 45
50.4 B+255 85 170 35 35 106 4.5 8.2 38 45
63.5 B+285 100 185 35 35 125 4.5 8.2 38 45
 70,0 B+310 110 200 45 40 136 5.5 10.2 50.8 45
 80,0 B+355 125 230 45 40 146 5.5 10.2 50.8 --
 90,0 B+400 140 260 45 40 165 5.5 10.2 50.8 --

A specificazione di u disignu sopra hè solu per riferimentu.

Cuscinetti a prova di acqua

Water-Proof-Bearing

unità: mm

FACILITÀ

Mudellu

Modellu di cuscinetti

Journal

Manica di Journal of TEFLON

 Cuscinetti in TEFLON

UCF  UXF A B C D E F G H I J K
TEF-1 201 --

11,97 (12)

12 2.8 5 25 3 18 3 16 25 60
TEF-2 202 --

14,97 (15)

15 2.8 5 25 3 21 3 16 25 60
TEF-3 203 -- 16,97 (17) 17 2.8 5 25 3 23 3 16 25 60
TEF-4 204 -- 19,95 (20) 20 2.8 5 35 3 26 14.5 35 65 55
TEF-5 205 05 24,95 (25) 25 3.8 5 35 3 33 18.5 35 80 70
TEF-6 206 06 29,95 (30) 30 3.8 5 35 3 38 16 34 80 70
TEF-7 207 07 34,95 (35) 35 3.8 8 35 3 43 18.5 35 90 80
TEF-8 208 08 39,95 (40) 40 3.8 8 45 3 48 16 45 90 80
TEF-9 209 09 44,95 (45) 45 4.8 8 45 3 55 22.5 45 120 100

A tolleranza di trasfurmazioni di u ghjurnale in acciaio inox è u ghjurnale TEFLON hè di ± 0,05 mm.

A tolleranza di trasfurmazioni di u cuscinettu TEFLON hè ± 0,1 mm.

U cuscinettu a prova d'acqua deve esse appiicata in a carica media di 45 Kg / m2 è a velocità di a cinta trasportatore deve esse più bassa di 18 M per / minutu in a gamma di sicurezza.

Per l'esempii di l'applicazione reale, fate riferimentu à Esempi in u menù superiore.

 

Cuscinetti ausiliari

Quandu a lunghezza di u ghjurnale di l'arbre di trasmissione / folle hè più di 950 mm o in una operazione di carica pesante, l'arbre di trasmissione / folle serà deformatu da l'enorme tensione. U rapportu di deformazione massima ammissibile hè di 2,5 mm per l'arbre di trasmissione, è di 5,5 mm per l'arburetu di frenu. Per aumentà a lunghezza di l'arburetu è diminuite a perdita di torque, hè necessariu installà cuscinetti ausiliari trà l'arbureti da i dui lati per sustene a pusizione centrale di l'arbre di trasmissione / folle. Eviterà a deformazione è a deviazione di l'arbre di trasmissione / folle.

Se hè necessariu aduttà u cuscinettu ausiliariu intermediu o micca, fate riferimentu à a Tabella di Deflection in u menù di manca.

Note per l'installazione di cuscinetti ausiliari intermedi

Notes-for-Intermediate-Auxiliary-Bearing--Installation

Per l'installazione di cuscinetti ausiliarii intermedi, u cuscinettu ausiliariu deve esse unitu à u quadru di u trasportatore per saldatura, o fissatu da viti integrati. A struttura di trasportu integrale deve esse fabbricata cù u pianu precisu è a custruzzione sofisticata. Per piacè fate attenzione à u diametru di u pignone di trasmissione è assicuratevi s'ellu hè capaci di cuntene a stallazione di cuscinetti ausiliarii intermedi. Per piacè riferite à a Tabella di paragone di dimensioni di cuscinetti divisi quì sottu.

I cuscinetti ausiliarii intermedi adoptanu sempre i cuscinetti split. Hè faciule d'installà, mantene è suppurtà carichi pesanti. L'articulazione di u cuscinettu split deve esse perpendiculare à a direzzione di trasportu di a cintura, per aumentà a forza di trazione di l'arburetu di trasmissione o di l'arburetu. Mentre aduttà u cuscinettu ausiliariu intermediu, sceglite i prudutti chì sò capaci di suppurtà a carica bidirezionale per radiale è assiale.

U cuscinettu di sfera cunvinziunali hè ancu dispunibile per utilizà l'adattatore di foru tondu cum'è un dispositivu di supportu invece di u cuscinettu ausiliariu intermediariu. Per a dimensione di trasfurmazioni di l'adattatore di bore tondu, fate riferimentu à a Tabella di Dimensioni di Cuscinetti Divisi quì sottu.

Tavola di dimensioni di cuscinetti split

Split-Bearing-Dimension-Table

Unità: mm

d1 d a b c g h l w M S
35 80 205 60 25 33 60 85 110 170 M 12
40 85 205 60 25 31 60 85 112 170 M 12
45 90 205 60 25 33 60 90 115 170 M 12
50 100 205 70 28 33 70 95 130 210 M 16

Cuscinetti ausiliari simplici

Simple-Auxiliary-Bearing

Quandu u cinturione trasportatore hè guidatu da u sprocket cù un diametru più chjucu o operatu in un ambiente umidu è di bassa temperatura, ricumandemu di aduttà un altru tipu di cuscinetti ausiliari simplici per rimpiazzà u cuscinettu split.

Esempii

Examples

unità: mm

A B C D1
55 70 100 35
60 85 110 40
75 100 120 45

Bracket Auxiliaire

Bracket-Auxiliary

U cuscinettu ausiliariu di u supportu hè pensatu per a carica pesante, u funziunamentu intermittenti, l'ambiente cù una differenza di temperatura di più di 40 ° C, è l'arburetu di trasmissione / folle chì deve installà u cuscinettu ausiliariu.

Esempiu di custruzzione di cuscinetti ausiliari

Example-of-Bracket-Auxiliary-Bearing-Construction

L'illustrazione hè mostrata sopra furnisce l'esempiu di 38mm solu. Pudete riferite à e dimensioni sopra per fabricà sti accessori. Per altre dimensioni, cuntattate cù u dipartimentu tecnicu di HONGSBELT è l'agenzii lucali per più infurmazione. Semu disposti à dà serviziu à voi.

Tavola di deviazione di l'arburu

Materiale

Fusta

Cuscinettu aiutatu

Lunghezza di l'arburu ( mm )

500

750

1000

1250

1500

1750

2000

2250

2500

2750

3000

3250

3500

3750

4000

D

N

2800

900

650

375

300

150

95

65

45

35

--

--

--

--

--

Y

--

--

3750

1750

1000

750

400

275

200

150

100

75

65

60

50

I

N

--

2800

1500

750

475

300

180

120

80

60

45

40

--

--

--

Y

--

--

--

4000

2250

1750

1000

750

450

350

250

175

150

130

110

D

N

--

--

1750

1000

750

450

300

200

140

90

60

50

45

40

30

Y

--

--

--

4500

3500

2250

1750

750

500

350

250

180

150

100

90

I

N

--

--

4500

2500

1500

820

500

350

225

165

135

100

75

--

--

Y

--

--

--

--

--

4500

3000

1900

1200

750

450

400

300

265

250

D

N

1750

750

350

150

80

45

35

25

15

10

--

--

--

--

--

Y

--

3000

1750

750

450

250

160

110

70

50

--

--

--

--

--

I

N

--

2500

1000

500

250

100

50

30

25

20

--

--

--

--

--

Y

--

--

4000

2000

900

750

450

300

190

100

80

60

--

--

--

D

N

--

--

--

4500

1750

125

750

450

350

225

200

150

100

75

--

Y

--

--

--

--

--

5000

3500

2250

1850

1000

750

500

450

400

350

I

N

--

--

3500

2500

1500

850

500

350

225

200

100

90

75

--

--

Y

--

--

--

--

--

4500

3000

2000

1000

750

500

400

350

300

250

D

N

2940

950

690

395

315

160

100

70

50

40

30

--

--

--

--

Y

--

--

4000

1840

1150

790

420

290

50

160

105

80

70

65

55

I

N

--

2940

1575

790

500

315

190

130

210

65

50

45

--

--

--

Y

--

--

--

4200

2370

1840

1050

790

85

365

255

190

160

140

120

D

N

--

--

1850

1150

790

475

315

210

475

95

65

55

50

45

35

Y

--

--

--

4750

3675

2365

1840

790

150

370

260

185

160

120

100

I

N

--

--

4750

2650

1580

865

525

370

530

175

140

110

80

--

--

Y

--

--

--

--

--

4730

3150

1995

240

790

470

420

350

300

270

D

N

1850

790

370

160

84

50

40

50

15

10

--

--

--

--

--

Y

--

3150

185

790

475

260

170

120

75

50

--

--

--

--

--

I

N

--

2625

1050

120

260

105

55

30

25

20

--

--

--

--

--

Y

--

--

4200

2100

950

790

480

320

200

105

85

65

--

--

--

D

N

--

--

--

4725

1850

1300

790

480

370

250

210

175

105

90

---

Y

--

--

--

--

--

5250

3700

2400

2000

1050

790

525

475

425

375

I

N

--

--

3675

2650

1580

900

550

370

250

210

105

105

90

--

--

Y

--

--

--

--

--

4800

3150

2100

1050

790

525

420

375

315

265

D = Drive, I = Idle, N = Not, Y = Yes